전기차 및 스마트카 산업의 빠른 성장 속에서, 기존 납축전지를 대체할 저전압 리튬 배터리의 수요가 급격히 증가하고 있습니다. 에너지 효율, 내구성, 환경성 측면에서 강점을 가진 리튬 배터리는 향후 자동차 산업의 중요한 핵심 요소로 부상하고 있으며, 오늘은 이 시장의 최신 동향과 향후 전망을 살펴보고자 합니다.
🔋 왜 ‘저전압 리튬 배터리’가 주목받는가?
기존 자동차의 보조 전원으로 사용되던 납축전지는 기술적 한계와 환경오염 문제로 인해 점차 자리를 잃고 있습니다. 이에 비해 리튬 배터리는 다음과 같은 강점을 가지고 있어 새로운 표준으로 주목받고 있습니다:
- ✅ 높은 에너지 밀도
- 🔁 긴 사이클 수명
- 🌱 무연 구조로 친환경성 우수
- ⚡ 대전류 연속 방전 가능
- 🔋 방전 시 안정성 뛰어남
🚘 저전압 배터리는 자동차에서 어떤 역할을 할까?
모든 자동차에는 고전압 배터리 외에도 1~2개의 저전압 배터리 시스템이 반드시 탑재됩니다. 이는 차량의 기본적인 전자 장비와 제어 시스템을 구동하기 위해 필수적인 요소입니다.
▶ 주요 구성
- 12V: 일반 승용차 및 상용차
- 24V: 대형 상용차, 건설 장비, 중장비 차량
- 48V: 마일드 하이브리드, 고성능 제어 시스템
전기차의 경우, 400V~800V 고전압 배터리는 직접적으로 계기판이나 조명 등과 연결할 수 없기 때문에 저전압 시스템이 반드시 필요합니다.
▶ 사용 용도
- 차량 시동용 릴레이 스위치
- 자율주행 장치 및 ADAS 센서
- 인포테인먼트 시스템
- 조명, 계기판, 와이퍼 등 전자 부품
📈 시장 성장 가능성은?
- 2023년 기준: 중국 내 승용차용 12V 리튬 배터리 시장 규모는 약 23.2억 위안
- 2028년 예상: 약 103.6억 위안으로 확대
- 연평균 성장률(CAGR): 34.8%
차량의 전장화 및 스마트화가 가속화되면서, 기존 납축전지의 성능 한계는 점점 더 뚜렷해지고 있습니다. 이로 인해 리튬 배터리의 채택은 필연적인 흐름이 되고 있습니다.
🏭 주요 완성차 기업들의 도입 현황
- 중국 OEM: 비야디(BYD), 상하이차(SAIC), 지리(GEELY), 광저우자동차(GAC), 창안차
- 글로벌 OEM: 테슬라, 포르쉐, BMW, 아우디 등
이들 기업은 ‘탈납화(去铅化)’ 전략을 추진하며, 차량의 저전압 시스템을 리튬 배터리 기반으로 빠르게 전환 중입니다.
🔍 마무리 정리
현재 자동차 저전압 리튬 배터리 산업은 초기 확산기와 고성장기 사이에 있으며, 특히 전기차 및 스마트카 시장의 확대와 함께 폭발적인 성장을 예고하고 있습니다.
- 정부의 친환경 정책 확대
- 배터리 기술의 고도화
- 차량 내 스마트 전장 시스템 확대
이 모든 요소들이 맞물려, 리튬 배터리는 자동차의 보조 전원 시스템에서 핵심적인 역할을 하게 될 것입니다. 관련 부품 업체와 배터리 셀 제조사, 그리고 시스템 통합 기업들에게는 매우 유망한 기회가 될 수 있습니다.
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