반응형 자율주행4 [반도체이야기] 세계 최초! LG이노텍 ‘코퍼 포스트 기술’ 개발로 반도체 기판 업계 판 바뀐다 🔍 반도체 기판 시장, 지금 ‘코퍼 포스트 기술’이 대세입니다요즘 반도체 업계에서 가장 많이 회자되는 키워드 중 하나는 단연 코퍼 포스트 기술입니다. 스마트폰이 점점 더 얇아지고, 동시에 성능은 더욱 강력해져야 하는 시대. 바로 그 변화의 중심에 LG이노텍 코퍼 포스트 기술이 있습니다.저는 반도체 분야에서 다양한 기술 트렌드를 접해봤지만, 이번 LG이노텍의 기술은 확실히 '판을 바꾸는' 수준이라고 느꼈습니다. 그만큼 코퍼 포스트 기술은 향후 모바일 시장의 흐름을 주도할 기술입니다. 📱 스마트폰 슬림화, 해답은 ‘코퍼 포스트 기술’스마트폰 제조사들이 매년 강조하는 것이 '슬림화'입니다. 문제는 부품입니다. 작게 만들어야 하면서도 성능은 포기할 수 없습니다. 그동안 가장 큰 기술적 제약 중 하나는 반도.. 2025. 6. 25. 소니이미지센서IMX479 출시 배경 및 혁신 포인트 자동차용 LiDAR 센서의 판도를 바꿀 소니이미지센서IMX479는 Sony Semiconductor Solutions가 2025년 가을 출시 예정인 stacked dToF SPAD 깊이 센서입니다. 소니이미지센서IMX479는 3×3 SPAD 픽셀 단위를 최소 측정 요소로 사용하며, 520개의 dToF 픽셀을 통해 고해상도와 고속 처리를 동시에 제공합니다. 특히 20fps의 프레임 속도는 동급 최고 수준으로, 자율주행과 ADAS 시스템에 최적화되어 있습니다.소니이미지센서IMX479 주요 특징고속·고해상도 측정 능력소니이미지센서IMX479는 BSI(back‑side illuminated) 구조와 Cu‑Cu 적층 기술을 결합하여 고해상도 520 픽셀과 고속 20fps 프레임 속도를 실현했습니다.정밀한 거리 인.. 2025. 6. 24. 자율주행자동차, 어디까지 왔나? 자동차가 스스로 길을 찾고, 스스로 속도를 조절하는 시대. 자율주행자동차는 단순한 기술 트렌드를 넘어 미래 모빌리티의 핵심으로 떠오르고 있습니다. 그런데 ‘자율주행’에도 레벨이 있다는 것, 알고 계셨나요?오늘은 자율주행차의 레벨 구분에 대해 쉽고 명확하게 정리해드리겠습니다.1. 자율주행자동차란 무엇인가?자율주행자동차(Autonomous Vehicle)는 운전자의 조작 없이도 도로를 주행할 수 있는 차량을 의미합니다. 센서, 카메라, 레이더, AI 컴퓨팅 시스템을 통해 도로 정보를 인식하고, 그에 맞춰 판단과 제어를 수행합니다.전통적인 자동차가 ‘운전자의 의지’를 중심에 둔다면, 자율주행차는 ‘데이터와 알고리즘’을 기반으로 작동하는 새로운 운송 수단입니다.2. 자율주행자동차의 레벨 구분 — SAE 0~5단.. 2025. 6. 8. 화웨이 자율주행 어디까지 왔나? 화웨이의 자율주행 기술은 2025년 현재, 단순한 보조 시스템을 넘어 고도화된 자율주행 솔루션으로 진화하고 있습니다. 특히, 'Qiankun ADS 4.0'의 출시와 함께 화웨이는 자율주행 기술의 새로운 표준을 제시하고 있으며, 다양한 자동차 제조사와의 협업을 통해 시장에서의 입지를 강화하고 있습니다.화웨이 자율주행 기술의 현주소화웨이는 자사의 자율주행 시스템인 'Qiankun ADS 4.0'을 통해 Level 3 자율주행 기술을 상용화하고 있습니다. 이 시스템은 고속도로 및 도심 주행에서의 자동 운전, 긴급 상황 대응, 그리고 정밀한 주차 기능 등을 제공하며, 다양한 센서와 AI 알고리즘을 활용하여 운전자의 개입 없이도 안전한 주행을 가능하게 합니다.'Qiankun ADS 4.0'의 기술적 특징다중 센.. 2025. 6. 3. 이전 1 다음 반응형
