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AI가 대체할 수 없는 인간 고유 직업 7가지 인공지능(AI)의 발전 속도가 눈부십니다. 이제는 단순한 계산 작업은 물론, 창작물까지 만들어내는 시대에 접어들었습니다. 그러나 아무리 뛰어난 AI라 해도, 여전히 인간만이 할 수 있는 영역이 존재합니다. 오늘은 AI가 쉽게 대체하지 못할 7가지 직업을 살펴보며 그 이유를 알아보겠습니다.1. 심리상담사감정의 결을 읽고, 상대의 마음을 공감하며 소통하는 능력은 인간만의 고유한 영역입니다. AI가 정형화된 응답은 할 수 있을지 몰라도, 복잡한 인간 심리를 이해하고 위로하는 진정성은 흉내내기 어렵습니다.2. 아티스트(화가, 작곡가, 작가 등)AI도 그림을 그리고 음악을 작곡할 수는 있습니다. 하지만 예술 작품에 담긴 인간의 내면, 시대적 배경, 철학은 기술로 완전히 구현하기 어렵습니다. 창작은 단순한 ‘생산’.. 2025. 5. 17.
혼자 사는 자취생을 위한 식비 절약 노하우 7가지 혼자서도 알차게 먹자!요즘 물가가 어마무시하게 오르면서 자취생의 식비 부담도 점점 커지고 있어요.배달 한 번 시키면 15,000원은 기본, 마트에 갔다 오면 ‘이거밖에 안 샀는데 왜 3만 원이지?’ 하는 생각이 드는 분들 많으시죠?그래서 오늘은! 혼자 살아도 맛있고, 똑똑하게, 저렴하게 먹는 식비 절약 노하우를 공유해 보려 합니다.하루하루가 버티기의 연속인 자취생들, 여기 모여보세요! 1. 1인분 재료는 마트보다 마켓컬리/쿠팡이 나을 때가 있다신선식품이나 정량 포장이 필요한 1인분 재료는동네 마트보다 온라인 식자재몰이 더 저렴할 때가 많아요.예를 들어, 1인분 간편식 세트나 손질된 채소류, 반찬 소분팩은온라인몰이 더 실속 있게 구성돼 있어서 버리는 재료도 줄일 수 있어요.🧠 팁: ‘장 봤는데 반 넘게.. 2025. 5. 17.
TSMC, 올해 9개 공장 건설 추진 글로벌 반도체 산업의 핵심 플레이어인 TSMC가 올해 무려 9개의 공장을 새롭게 짓겠다는 계획을 발표했다. 반도체 공급망 안정화와 차세대 기술 확보에 사활을 건 이번 확장은 단순한 양적 성장 그 이상이다. 특히 AI 수요 폭증과 고성능 컴퓨팅(HPC) 시장의 확대는 2나노반도체 시대를 앞당기고 있으며, TSMC의 움직임은 산업 전체에 미치는 파장이 크다.TSMC의 올해 계획, 9개 공장 신설TSMC는 2025년부터 2나노반도체 양산을 본격화할 계획으로, 이를 위한 인프라 투자가 한창이다. 올해만 해도 8개의 웨이퍼 팹과 1개의 첨단 패키징 공장을 포함한 총 9개의 생산 시설이 확장 또는 신규 착공된다. 특히 주목할 점은 이 중 일부가 해외 공장이라는 사실이다. 미국 애리조나, 일본 구마모토, 독일 드레스.. 2025. 5. 16.
차량용 고속 전송의 새로운 진화, Omnivision OTX9211/OTX9342 SerDes 시리즈 공개 최근 차량용 영상 시스템이 고도화됨에 따라, 고해상도 카메라 영상의 빠르고 안정적인 전송은 ADAS(첨단 운전자 지원 시스템)와 스마트 콕핏 시스템 구현에 있어 핵심 요소로 자리잡고 있습니다. 이러한 시장의 니즈에 발맞춰, 글로벌 이미지 센서 및 반도체 솔루션 선도 기업인 Omnivision 은 새로운 2Gbps SerDes 제품군인 OTX9211과 OTX9342를 정식 출시했습니다. 이미 다수의 국내 완성차 업체와 1차 공급사(Tier1)에서 해당 제품에 대한 프로젝트 수주를 확정한 상태입니다.차량용 영상 전송의 핵심, OTX9211과 OTX9342의 기능 특징OTX9211은 DVP 입력을 지원하는 영상 송신용 SerDes 칩으로, 최대 116MHz의 대역폭과 1920x1536 해상도를 처리할 수 있으.. 2025. 5. 16.
토요타자동차 2025 회계연도 실적 상세 분석 2025 회계연도 토요타의 실적이 공개되었습니다. 총매출은 48.4조 엔(약 2.4조 위안, 한화 약 437조 원)으로 전 세계 자동차 업계 선두를 달렸고, 순이익률은 9.9%로 업계 평균을 크게 상회했습니다. 하지만 영업이익은 10.4% 감소하며 전환 과정의 고통도 드러났습니다.일본 내 14.5%라는 초고수익률부터 북미 시장의 0.5%라는 수익성 위기, 하이브리드 차량이 전체 친환경차 판매의 85% 이상을 차지하는 상황, 그리고 수소 기술을 상용차에 전략적으로 적용하는 행보까지. 토요타는 ‘다중 경로 병행’ 전략을 통해 전통 강자의 생존 전략을 보여주고 있습니다.중국의 신에너지 자동차 기업 부상과 글로벌 공급망 재편 속에서, 이 100년 기업은 어떻게 안정성과 혁신 사이에서 균형을 찾고 있을까요? 이번.. 2025. 5. 16.
폭스바겐, 2025년 1분기 영업이익 37% 감소… 중국 시장 회복이 과제 “세계 판매 1위”를 자랑하던 폭스바겐이 매출 775억 유로를 기록했지만, 영업이익이 37% 급감하면서 전통적 자동차 강자의 전환기 고통이 드러났습니다.서유럽에서는 전기차 주문이 64% 급증한 반면, 중국 시장에서는 판매가 계속 하락 중입니다. 소프트웨어 및 배터리 부문에 막대한 투자를 이어가는 동시에, 포르쉐는 수익이 반 토막 나는 이중 고통을 겪고 있습니다.이처럼 엇갈린 지표는 대형 제조사의 전환기 딜레마를 그대로 보여줍니다: 내연기관차 수익성은 하락하고, 전기차는 고비용 구조로 수익성 확보가 어렵습니다.매출은 증가, 수익은 감소: 엇갈린 실적글로벌 차량 인도량: 210만 대, 전년 대비 1.4% 증가 (시장점유율 약 10%)매출: 775억 유로 (+2.8%)영업이익: 29억 유로, 전년 대비 37%.. 2025. 5. 14.
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