
최근 자동차 업계에서 화웨이 MAEXTRO S800에 대한 관심이 정말 뜨겁습니다. 단순히 중국산 전기차 정도로 여겨졌던 시장에 이 차는 “이제는 기술 회사가 럭셔리 세단을 만든다”는 생각을 하게 할 만큼 강렬한 인상을 남기고 있어요. 제가 정리해본 MAEXTRO S800은 단지 크고 고급스러운 차가 아니라, 기술과 감성, 안전과 퍼포먼스를 한데 모아 초호화 전기차라는 새로운 카테고리를 제시하는 차입니다.

먼저 MAEXTRO S800의 기본적인 모습부터 이야기해 볼게요. 이 차는 전장 5,480mm, 전폭 2,000mm, 전고 1,536mm로 웅장한 존재감을 뽐내는 풀사이즈 세단입니다. 축거도 3,370mm로 넉넉해 실내 공간이 대형 세단답게 여유롭죠. 이 정도 크기와 비율은 독일의 메르세데스-마이바흐 같은 전통적인 럭셔리 세단과 비교해도 손색이 없습니다. 실제로 MAEXTRO S800은 메르세데스-마이바흐 S클래스와 경쟁할 정도로 설계된 차예요.

외형에서 느껴지는 럭셔리
차 외형은 단순히 거대한 크기만으로 존재감을 드러내는 게 아닙니다. MAEXTRO S800은 유선형의 차체와 천체에서 영감을 받은 디테일을 결합해 한눈에 고급스러움을 느끼게 해 줍니다. 전면의 ‘스타 갤럭시’ 헤드라이트는 수많은 LED가 반짝이며 깊이 있는 광원을 만들어내고, 플러시 도어 핸들에는 별처럼 빛나는 광섬유 요소가 적용돼 있어 보는 것만으로도 감탄이 나와요.


실제로 이런 부분은 “화웨이 MAEXTRO S800이 전통적인 럭셔리 세단과 경쟁할 수 있다”는 평가를 받는 이유 중 하나입니다. 크기와 디자인이 단순한 과시가 아니라 럭셔리 감각과 분위기를 만드는 요소로 작용하는 것이죠.


실내 — 이동 공간을 뛰어넘는 휴식 공간
차 안에 발을 들이면 MAEXTRO S800이 왜 ‘초호화 전기차’로 불리는지 금방 알 수 있어요. 일반적으로 세단 실내는 ‘넉넉한 공간’과 ‘고급 소재’ 정도면 충분하다고 생각하기 쉽습니다. 하지만 이 차는 그 이상의 경험을 제공합니다.
실내 곳곳은 최고급 가죽과 목재, 알칸타라 소재로 마감되어 있고, 각 재료의 조합과 색감은 마치 고급 호텔 라운지에 와 있는 듯한 느낌을 줍니다. 여기에 40인치 모터라이즈 스크린과 레이저 프로젝션 시스템, 그리고 완전 평평한 플로어 디자인까지 포함되어 있어, 뒷좌석은 단순한 탑승 공간이 아니라 이동 중의 휴식 공간으로 느껴져요.
또한 4좌석 구성에서는 ‘제로 중력 시트’가 적용되어 장거리 이동에서도 피로를 최소화할 수 있고, 온열·통풍·마사지 기능까지 포함돼 있어 럭셔리의 정수를 보여줍니다.

첨단 기술 — 전기 럭셔리 세단의 핵심
하지만 화웨이 MAEXTRO S800의 진짜 강점은 ‘기술력’입니다. 이 차는 **순수 전기(BEV)**와 확장형 전기(EREV) 두 가지 파워트레인 옵션을 제공합니다. 순수 전기 모델은 800V 고전압 플랫폼과 97kWh 배터리를 탑재해 CLTC 기준 최대 약 702km를 주행할 수 있고, 10%에서 80% 충전까지 약 12분밖에 걸리지 않죠.

확장형 전기차 모델은 1.5리터 터보 엔진을 발전기로 사용해 배터리를 보조하며, 총 주행거리 1200km 이상을 자랑합니다. 성능도 강력해서 0‑100km/h 가속이 약 4.3 ~ 4.7초 수준을 기록해 퍼포먼스 면에서도 경쟁력이 뛰어납니다.

이뿐 아니라 MAEXTRO S800은 L3 수준의 자율주행 기술과 다양한 센서를 통해 매우 정밀한 도로 인식 능력을 갖추고 있어요. 라이다와 레이더, 카메라 등 다양한 센서가 통합된 Huawei ADS 4 시스템은 도로와 장애물을 감지하고 주행 안전성을 높이는 데 기여합니다.

네트워크와 커넥티비티
또 하나 특기할 부분은 ‘Xinghe’ 통신 시스템입니다. 이 시스템은 모바일 신호가 약한 지역에서도 위성 통신을 통해 연결성을 유지할 수 있게 해 줍니다. 이 기능은 특히 출장이나 장거리 여행이 잦은 사용자에게 큰 장점이 될 수 있어요.
사운드 시스템 — 차 안이 곧 콘서트홀
‘전기차는 조용하다’는 말처럼 기존 내연기관 소음이 사라지면서 차량 실내의 오디오 품질이 더 중요해졌습니다. MAEXTRO S800은 Huawei Sound Ultimate라는 43개 스피커 구성의 오디오 시스템을 채택해 수준 높은 음향 환경을 제공합니다. 이 시스템은 단순히 음악을 들려주는 수준을 넘어 승객마다 다른 음향 경험을 제공하는 독립 사운드 존까지 갖추고 있어 이동 자체를 하나의 엔터테인먼트 경험으로 만들죠.

가격과 시장 반응
이 모든 기술과 럭셔리를 담은 MAEXTRO S800은 고가 럭셔리 세단과 경쟁할 수 있는 가격대로 책정되었습니다. 중국 내 판매가는 약 708,000 위안(한화 약 1억 3천만 원대)부터, 최고 사양은 1,018,000 위안(한화 약 1억 9천만 원대) 수준인데, 이는 전통적인 메르세데스‑마이바흐 대비도 경쟁력 있는 가격입니다.
출시 직후 시장 반응도 뜨거웠습니다. 런칭 첫 주에 수천 건의 주문이 들어왔다고 알려져 있고, 중국 고급차 시장에서 충분히 존재감을 드러내고 있어요.
마무리: 이제는 ‘기술’이 럭셔리다
결국 화웨이 MAEXTRO S800은 단지 ‘크고 고급스러운 전기차’에 그치지 않고, 기술이 진정한 럭셔리라고 말하는 차입니다. 공간, 소재, 퍼포먼스는 물론이고 첨단 자율주행, 통신 기술, 프리미엄 오디오까지 현대 전기차가 나아가야 할 방향을 제시하고 있죠.
이제 자동차 시장에서 중국 브랜드의 가능성을 이야기할 때, 단순히 “저렴한 전기차”가 아니라 MAEXTRO S800 같은 진정한 초호화 전기차가 등장하고 있다는 점을 기억해야 할 것 같습니다. 화웨이 MAEXTRO S800은 분명히 글로벌 럭셔리 전기 세단 시장에 강한 존재감을 남길 모델이에요.
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